Por: Andrea Carrillo
En los días anteriores se ha esperado una posible solución posteriormente de que anunciaran que iban a liberar presupuesto para que el servicio de transporte masivo volviera a funcionar luego de que el lunes frenarán sus operaciones por encontrarse en estado de “emergencia”.
Como había advertido la empresa, si no se lograba que el Distrito ayudara a resolver por medio de créditos la situación de la empresa, estos no podían retomar las operación, en el día de ayer, por medio de una carta donde se comenta lo sucedido en el comité de programación operacional, se comienza enfatizando que “ El gerente de Transmetro Fernando Isaza, ha faltado a la verdad, tanto a nosotros, como a la ciudadanía y al mismo alcalde” afirman los operadores. • El comunicado emitido por Transmetro esta mañana, está lleno de errores e imprecisiones, lo que demuestra que el actual gerente no ha leído el contrato de concesión. • El pare obligado de la operación continúa, nos preocupan los usuarios y nuestros empleados, al parecer al gerente de Transmetro, no.”
Al parecer, la situación de Transmetro va empeorando y ahora no solo porque están teniendo problemas económico, sino también problemas con las personas que trabajan y representan las entidades, en la carta por parte de los operadores de transmetro; Metrocaribe y Sistur se lee que “En dicha reunión el señor Isaza asumió una posición contraria a la abiertamente muestra ante los medios de comunicación y la opinión pública, en donde habla de su preocupación por el sistema, pero esta tarde se mostró a todas luces faltando a la verdad al decir que en ningún momento la alcaldía o Transmetro se comprometieron a gestionar el 50% de los recursos del déficit del sistema ante la nación e igualmente gestionar el otro 50% que debe colocar el Distrito de Barranquilla, siendo que dicho compromiso es solicitud de los bancos para liberar los recursos”
Al final de la carta los operadores aseguran que “el comunicado de prensa emitido por el ente gestor en horas a la mañana del día de hoy, fue elaborado para confundir y desinformar” y aclaran que “ 1. Los operadores no suspendimos la operación, nos vimos obligados a dejar de operar debido al agotamiento de insumos por la ausencia de aportes suficientes y oportunos para la operación. 2. Los créditos asumidos por los concesionarios hicieron parte del proceso licitatorio y del modelo financiero propuesto por el ente gestor en el momento de la licitación, y nos parece inconcebible que el señor Isaza no lo sepa. 3. Los recursos entregados por la alcaldía el año pasado, debido a la presión de los senadores y representantes a la cámara y del Gobierno Nacional, fueron distribuidos entre los concesionarios, pero también al ente gestor y su administración”
Hasta ahora, Transmetro no ha dado respuesta a sus operadores y tampoco parece resuelta la situación financiera.
