Lando Norris regresó a la cima del podio este domingo en el Gran Premio de Mexico, disputado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y asumió el liderazgo del campeonato de pilotos.
El piloto de McLaren consiguió la décima victoria de su carrera. Charles Leclerc de la escudería Ferrari se quedó con el segundo lugar, y Max Verstappen de Red Bull completó el podio.
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Norris domina el fin de semana
Era claro que el piloto británico tenía la velocidad para ganar la carrera tras quedarse con la Pole Position durante la sesión de clasificación el sábado. En el día de la carrera, tuvo una largada prolija que le permitió mantener la punta y liderar todas las vueltas de la carrera. Norris ganó por un impresionante margen de 30.3 segundos sobre el segundo lugar; este es el margen más grande con el que se ha ganado una carrera esta temporada.
“¡Qué carrera!”, dijo Norris tras su victoria. “Pude mantenerme enfocado, mirar hacia delante y concentrarme en lo que estaba haciendo. Para mí fue una carrera bastante sencilla, justo lo que buscaba. Buena salida, buen arranque, buena primera vuelta y a partir de ahí pude seguir adelante.”
Con este resultado, Norris le quita el liderato del campeonato de pilotos a su compañero de equipo Oscar Piastri, quien tras una complicada sesión de clasificación largó de séptimo, y finalizó la carrera de quinto.
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Caos en la largada y drama en las primeras vueltas
La largada fue tranquila para Lando Norris, pero no para el resto de los pilotos. Norris defendió su posición al llegar a la primera curva, mientras los pilotos de Ferrari, quienes largaban en segundo en tercer lugar, se alineaban por el centro y Max Verstappen intentaba atacar por el exterior. Cuatro autos llegaron en paralelo a la frenada tras los 830 metros de recta desde la salida.
Norris logró doblar limpiamente, pero Leclerc y Verstappen se salieron y anduvieron por el pasto antes de reincorporarse al circuito: Leclerc de segundo, Hamilton de tercero, y Verstappen de cuarto.
La tensión no terminó ahí. En la vuelta 6, Verstappen intentó superar a Hamilton por la tercera posición al final de la recta principal. El británico le cerró en la curva 2 y el Red Bull se fue por afuera. Al reincorporarse, Verstappen devolvió el ataque con un contacto leve que obligó al Ferrari a cortar la curva 5 por la zona de escape.
El incidente fue inmediatamente puesto bajo investigación por la Federación Internacional de Automovilismo, y catorce vueltas más tarde se confirmó una penalización de 10 segundos para Hamilton, por abandonar los límites de pista y ganar ventaja en la maniobra.
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El Rookie de Haas sorprende
Uno de los grandes protagonistas del fin de semana fue Oliver Bearman, quien firmó un sensacional cuarto puesto con Haas, el mejor resultado de su carrera en la Formula 1.
El novato británico, que partió desde la novena posición, aprovechó el drama del principio de la carrera y la penalidad de Hamilton para escalar posiciones. En las últimas vueltas, soportó una fuerte presión de Oscar Piastri, quien lo perseguía por el cuarto lugar, pero logró mantener su posición, sumando puntos vitales para Haas.
“¡Conseguimos el cuarto lugar en Mexico! No puedo creer que estoy diciendo esto. Estoy muy orgulloso del equipo.” Declaró Bearman tras la carrera, “Por un momento creímos que estaríamos el podio. No pasó, pero esto nos da a todos una gran motivación.”
Así va el campeonato
Con solo cuatro carreras por disputar, Lando Norris asume el liderazgo del campeonato de pilotos con 357 puntos, apenas uno por delante de Oscar Piastri, que suma 356. Max Verstappen se mantiene en la pelea con 321 puntos.
En el campeonato de constructores, McLaren ya aseguró matemáticamente el título, acumulando 713 puntos. Detrás, la batalla por el segundo lugar sigue abierta: Ferrari se mantiene con 356 puntos y Mercedes lo sigue de cerca con 355. Red Bull se suma a la lucha con 346.
La siguiente carrera se disputará el domingo 9 de noviembre en São Paulo, Brasil.
