Pese a los esfuerzos de Juan Manuel Santos al mando de Colombia, varios asuntos quedaron en el olvido como las obras requeridas para la competitividad de Barranquilla que influenciaría en la economía tanto para la región Caribe como el resto del país
Ahora que inició de manera oficial el gobierno de Iván Duque por los próximos cuatro años, uno de los primeros temas de qué hablar son las fórmulas que utilizará para atender los problemas urgentes de la capital del departamento del Atlántico.
Pese a los esfuerzos de Juan Manuel Santos al mando de Colombia, varios asuntos quedaron en el olvido como las obras requeridas para la competitividad de Barranquilla que influenciaría en la economía tanto para la región Caribe como el resto del país.
La primera entidad que recordó al nuevo gobierno la lista de compromisos resultó ser la Asociación de Puertos Unidos del Atlántico (Asoportuaria), el cual su director Alfredo Carbonell mandó una carta a la nueva ministra de Transporte, Ángela María Orozco en torno a resolver los problemas del canal de acceso de la ciudad e impulso de navegabilidad del río Magdalena.
Además el presidente seccional de la Cámara Colombiana de Infraestructura, Carlos Rosado, hizo un llamado al nuevo mandatario colombiano con el fin de intervenir en cuanto al proyecto de la APP del río así como del desarrollo de los trabajos para el nuevo Puente Pumarejo para ser entregado en el transcurso del próximo año.
Varios gremios barranquilleros también comentaron a Duque otros ítems para implementar en la ciudad que van desde la construcción de la doble calzada entre Barranquilla y Ciénaga hasta definir el nuevo operador de la empresa de energía, Electricaribe.
Por último, las administraciones locales están a la espera de tratar con el presidente y sus colaboradores apuntes de inseguridad en las calles, microtráfico, desempleo, corrupción y asuntos de migración.
Foto: @Cormagdalena
