Por: Nikolle Grisales
Max Verstappen regresó a la cima del podio en el Gran Premio de Italia este domingo disputado en el circuito de Monza.
El cuatro veces campeón del mundo obtuvo su tercera victoria de la temporada 2025. El podio lo completaron los pilotos de McLaren, con Lando Norris en la segunda posición y Oscar Piastri en la tercera, en medio de una polémica generada por órdenes de equipo en las últimas vueltas.
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Max Verstappen domina en el Templo de la Velocidad
El piloto neerlandés hizo historia en Monza, el mítico circuito conocido como el Templo de la Velocidad, al marcar la vuelta más rápida en la historia de la Fórmula 1. Durante la clasificación del sábado registró un tiempo de 1:18.792, con una velocidad media de 264.682 km/h, que le aseguró la pole position.
En la largada de la carrera, Max Verstappen pudo conservar la primera posición tras cortar por la primera chicana para defenderse del ataque de Lando Norris. El neerlandés devolvió el liderato de la carrera para evitar una penalización, pero en pocas vueltas retomó la punta.
Verstappen no volvió a tener problemas, y ganó por 19 segundos de diferencia sobre Norris. “Fue un gran día para nosotros. Por supuesto, la primera vuelta fue un poco desafortunada, pero después volamos, y eso fue muy divertido para mí”, explicó Verstappen tras su victoria. “Fantástica ejecución por parte de todo el equipo. Creo que estuvimos en nuestra mejor forma todo el fin de semana. Es muy gratificante ganar aquí.”
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Órdenes de equipo en McLaren
El equipo británico protagonizó la polémica más grande del fin de semana tras un error interno que terminó escalando a un cambio de posiciones en pista para sus pilotos.
Faltando 10 vueltas para el final de la carrera, con Norris en segundo lugar y Piastri tercero, McLaren inició sus primeras y únicas paradas para cambiar neumáticos.
Oscar Piastri fue el primero en ingresar a boxes y regresó a la pista sin problemas tras una detención de apenas 1.9 segundos, el pit-stop más rápido de la temporada hasta ahora.
Una vuelta después le tocó a Norris, pero un problema con la goma delantera izquierda alargó su parada a 5.9 segundos.
Este incidente provocó que Piastri adelantara a Norris en pista. El equipo intercedió, y le pidió a Piastri que le devolviera la posición a Norris, a lo cual accedió, pero le recalcó al equipo que un error en la parada de pits es parte de las carreras.
“Pienso que fue una solicitud justa,” Explicó Oscar Piastri tras la carrera, “Lando [Norris] clasificó adelante de mí y estuvo por delante toda la carrera. Solo hay cosas que debemos discutir [con el equipo].”
“Era lo que habíamos decidido como equipo desde antes.” Sostuvo Norris por su parte, “Si los roles estuvieran revertidos, yo hubiera hecho lo mismo.”
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Así va el campeonato
Oscar Piastri lidera el campeonato de pilotos con 324 puntos, seguido por Lando Norris con 293 puntos. Con 8 carreras restantes, los separan 31 puntos. Max Verstappen es tercero con 230 puntos.
En el campeonato de constructores, McLaren domina con 617 puntos, seguidos por Ferrari con 280. Mercedes ocupa el tercer lugar con 260 puntos.
La próxima carrera se disputará el domingo 21 de septiembre en Bakú, Azerbaiyán.
