Redacción El Punto
La ministra de Transporte, Ángela María Orozco, anunció este miércoles que el Gobierno Nacional aprobó la creación de una línea de crédito que les permita a los entes territoriales cofinanciar la operación de los siete sistemas de transporte masivo del país.
Este mecanismo garantiza los recursos que requiere el sistema de transporte Masivo de Barranquilla y su área metropolitana, Transmetro, para continuar su operación sin entrar en déficit debido a la crisis financiera por la emergencia ocasionada por el Covid-19.
En una reunión virtual de cuatro horas en la que estuvieron el presidente Iván Duque, el alcalde de Barranquilla Jaime Pumarejo, la gobernadora del Atlántico Elsa Noguera, el alcalde de Soledad Rodolfo Ucrós y congresistas de la bancada costeña, Orozco explicó que en mesas de trabajo realizadas con el Ministerio de Hacienda se logró identificar cuánto necesitarían todos los sistemas masivos hasta el mes de diciembre, con el fin de hacer una proyección más efectiva.
“Ustedes tienen razón, para Barranquilla ese faltante son solo 70 mil millones de pesos, pero en total, para todos los sistemas, son 1.3 billones de pesos. Había que trabajar con varias entidades, una sola no es suficiente en términos de capacidad. MinHacienda y su equipo estructuraron con Findeter una línea de crédito; igualmente con el Banco Agrario”, afirmó.
Orozco informó además que entre hoy y mañana se reunirá la junta del FOME para aprobar el aporte de estos recursos, de forma que las alcaldías puedan dirigirse a Findeter y asumir el endeudamiento.
A través del Decreto 575 se tomaron varias medidas, entre las que está la reformulación del PND para eliminar la prohibición de que los recursos de la Nación que estaban en convenios de cofinanciación se utilizaran para la operación. “Es una prohibición que existe en la ley y de manera temporal se eliminó. Igualmente se abrió la posibilidad de que la Nación otorgara, por un lado, garantías a los entes gestores, pero también a las entidades territoriales sin acudir a todos los procedimientos que la ley establece, simplemente mediante una resolución del Ministerio de Hacienda”, dijo.
La ministra señaló que, según información de la Junta, esta será “la tasa de interés más baja que haya sacado Findeter para un ente territorial. El retraso se debió fundamentalmente a que había que identificar una solución para todos y además cómo operativizar de manera que el giro fuera más eficiente”, aseguró Ángela María Orozco.
Orozco también informó a los congresistas costeños que con un grupo de expertos en movilidad y epidemiólogos se viene estudiando la posibilidad de utilizar los buses de los sistemas de transporte con una mayor ocupación a la actual del 35%, sin que se conviertan en fuente de contagio.
